近日,国防科技工业工作会议在北京会议中心举行,研究所申报项目“基于非线性振动理论的履带车辆行动系统关键技术”获得国防技术发明一等奖。这是研究所首次获得此类别一等奖。

近年来，项目团队针对我国重型履带车辆普遍存在的越野机动能力偏低的关键技术难题，开展了长时间的大量论证。2011年获相关批复后，深入开展了高机动履带车辆行动系统非线性振动冲击动力学、油气悬挂减振装置高速高频工作过程流-固-热耦合动力学以及可变形地面对行动系统的非线性激励等重大基础科学问题研究。经过6年多的艰苦努力，取得了系列成果，丰富了履带车辆在高机动条件下的非线性振动理论，为油气悬挂和行动系统设计提供了重要的理论、方法、技术和模型、数据支持。

此外，研究所还获国防技术发明二等奖一项，获国防科技进步二等奖两项，三等奖一项。