日前，某重大项目发生了发动机增压器异常磨损问题，经高压进气过滤攻关小组会同70所对原因进行分析，认为主要是一级滤清器效率下降导致的该问题。

在问题定位在一级滤清器上以后，项目组迅速反应，团结研究室内的所有力量对该问题进行攻关讨论。项目组先对一级滤清器效率下降进行了分析，经过列出故障树对原因进行一一分析，确定了一级滤清器旋流管的堵塞和抽尘与进气阻力不匹配是实车一级滤清器效率下降的两个主要原因.

针对以上原因，项目组提出了多个解决方案，并从方案的可行性和可执行性方向进行了分析，最终确定了两个方案并行试验验证。第一个方案是在一级滤清器前段增设拒油拒水金属网，第二个方案是在一级滤清器后端增加粉尘拦截装置。

项目组加班加点对两个方案开展着试验验证，并对验证中发现的问题和进展及时开展碰头会讨论，实时调整试验方案。相信这个问题在进气过滤团队的齐心协力之下可以尽快且完善的解决。