一、概述：                       

底盘辅助系统试验中心隶属于底盘部件技术部，是以做动力装置全工况试验、散热系统热平衡试验、发动机试验、辅助系统匹配试验为主的试验中心，肩负着研究院全价值链精益试验的重要使命。其下辖分为253试验室和212试验中心两个部分。

二、253试验室

253试验室是国内首个专门用于辅助系统匹配试验与技术攻关的综合性试验室，建筑面积4444平方米，总投资3500余万元。试验室由辅助系统总体匹配试验台、大功率一体化推进系统试验台、管路匹配试验台和中小功率辅助系统试验台组成。

图一 253试验室试验台

l  总体匹配试验台可以试验内容：

辅助系统总体匹配试验台主要设备采用进口设备，该试验室可以完成辅助系统有动力传动总成情况下的辅助系统匹配试验、无动力传动总成情况下冷却系统匹配试验、冷却系统能力鉴定试验。首创的冷却风量测量系统可以根据试验对象的不同自动调节测量范围，冷却风量测量范围大，基本覆盖了装甲车辆的功率范围，具有测量方便，准确性高，重复性强的特点。可以模拟整车实际工况下底盘辅助系统的匹配与效能试验；车辆底盘动力装置冷却空气通道结构优化及其与车辆匹配和效能试验；车辆冷却系统性能鉴定；动力传动总成台架试验；一体化装置扭矩测试；一体化装置噪声测试；一体化集成结构应变测试。总体匹配试验台测量参数如下：

测功系统测试功率范围：600～1200Kw

测功系统测试转速范围：0～3000r/min

气源系统最大供气量：1700 m3/h

冷却风量测量系统测量范围：3000～80000 m3/h

模拟热源最大供热量：1200kW

模拟水路循环最大流量1：0～120T/h

模拟水路循环最大流量2：0～60T/h

模拟水路循环最大流量3：0～20T/h

模拟油路循环最大流量1：0～400 L/min

模拟油路循环最大流量2：0～200L/min

大功率一体化推进系统试验台：

利用大功率一体化推进试验系统可以完成的主要试验内容包括：大功率一体化装置功率流测试、大功率一体化装置热平衡试验、大功率一体化装置控制系统联调试验、大功率一体化装置启动性能试验（常温）、大功率一体化装置进、排气匹配试验。

管路匹配试验台：

可承担的试验任务主要以下几个大的方面：a、全水系的冷、热模拟试验：测量全水系的阻力分布、流量分配与流动的稳定性；b、系统部件性能试验：测量系统主要部件水侧阻力性能，优化部件设计；c、系统管路阻力特性试验：测量系统管路的阻力性能，优化管路布置；d、高温条件下系统部件可靠性验证。

中小功率辅助系统试验台：

试验台可以完成的试验内容有：轮式车辆整车辅助系统模拟试验；利用测功电机的瞬态特性，能够进行发动机动态试验，发动机动态试验分别有油门/转速、油门/扭矩、转速/扭矩、扭矩/转速4种不同的控制模式。具有车况模拟自动化，试验控制过程自动化，试验数据处理简洁等特点。本试验台测量参数如下：

测功系统测试功率范围：0～600kW

测功系统测试转速范围：0～4500rpm

测功系统最大测试扭矩：4293N•m

发动机冷却水温度控制范围：40～120℃

发动机燃油温度控制范围：20～60℃

发动机燃油压力控制范围：0～8bar

中冷器温度控制范围：35～60℃

发动机机油温度控制范围：40～150℃

传动油温度控制范围：40～150℃

三、212试验中心

212试验中心由散热器性能试验台、辅助系统振动及可靠性试验台、冷却空气动力系统综合性能试验台、空气滤清器试验室组成。

图二    212试验中心试验台

散热器性能试验台：

整个试验系统主要由散热器试验测试系统主体和有机热载体炉系统组成，散热器试验测试系统主体包括“冷却风侧系统、热侧供给、测量系统及数据采集和计算机控制系统”。散热器试验测试系统主体是测试试验的主要设备，各种热源供给系统中的介质加热通过有机热载体炉来实现。散热器试验测试系统主要技术参数如下：

最大散热能力：1100 kW；

最大冷却风量：19 m³/s；

最大水流量：1500L/min；

最大油流量：350 L/min；

最大中冷器空气流量：2.2 kg/s；

最高水温：130℃。

辅助系统振动及可靠性试验台：

辅助系统振动及可靠性试验台试验的主要内容为振动环境模拟,能实现对实车上故障件进行定量测试的模拟试验能力，对相对较小的部件的振动环境和可靠性进行考核。其主要的试验内容及研究项目包括：支架断裂、连接件断裂脱落的校核试验；管路接口渗漏、管路接口脱落等故障隐患模拟排除；钣金件焊接开裂故障复现分析；辅助系统部件可靠性考核试验；

辅助系统部件振动特性优化试验。

设备主要技术指标如下：

a、  系统特性（承载500kg情况下）

b、承载试件重量：500kg

c、满载工作频率：0—100Hz（空载时最大扭频150Hz）

d、设备台面最小尺寸2000mm × 1800mm；一阶共振频率≧200Hz；

l  冷却空气动力系统综合性能试验台：

冷却空气动力系统综合测试平台将具有风扇气动性能试验、风扇叶轮超转试验、风扇叶轮破坏试验、风扇叶片自振频率测试试验的能力，各项试验的内容具体如下：

(1)风扇气动性能试验

按照国标《GB/T 1236-2000 工业通风机用标准化风道进行性能试验》对各种形式的冷却风扇进行气动性能试验。将风扇置于标准风筒中对风扇的静压、风量、转速、功率进行测量，同时测量进出口特征气流速度、振动及噪声等参数进行测量，通过自动节流装置调整风扇的工况点实现对冷却风扇各种气动性能曲线的测绘。

风扇气动性能试验台性能参数：

a. 被试件进口直径范围φ300mm～φ700mm；

b. 最大功率200kW，最高试验转速12000r/min；

c. 最高测量压升12000Pa。

(2)风扇超转试验

根据不同要求，按照机械行业标准《JB/T 6445-2005 工业通风机叶轮超速试验》和中国北方车辆研究所的企业标准《Q/AT 201.096-2008军用车辆风扇叶轮超转试验通用规范》进行风扇叶轮超转试验，同时对试验过程振动进行监测和记录。

风扇超转试验台性能参数：

a. 被试件直径范围≤φ1000mm；

b. 最大功率200kW，最高试验转速12000r/min；

(3)风扇破坏试验

将风扇叶轮置于真空腔内进行高速旋转至破坏，并通过高速照相机捕捉风扇叶轮在破坏瞬间的结构状态，同时对试验过程振动进行监测和记录。

风扇破坏试验台性能参数：

a. 被试件直径范围≤φ1000mm；

b. 被试件质量≤800kg，最高试验转速20000r/min；被试件质量≤50kg，最高试验转速60000r/min。

(4)风扇自振频率测试

通过捕捉叶片的一阶、二阶自振频率，对风扇叶轮和叶片的模态参数进行测量。

风扇自振频率测试装置性能参数：

最大质量50 kg，最大外径φ700mm风扇或其它结构件进行一阶和二阶自振频率测量。

空气滤清器试验室：

该试验室可以开展空气滤清器、净化器、过滤设备以及增压器的性能试验。试验室内设有常规滤清系统大、中、小流量试验台、滤清元件试验室、高压滤清系统试验台和模拟高原的。其试验空气流量可以满足1～3000马力的各过滤种军用民用发动机用空气滤清器的试验工作。同时空气滤清器试验室隶属于北方汽车质量监督检验试验所是国家认可试验室，可进行第三方试验。